saba

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Мне один раз попался такой "Загыблык". Велосипед одно время простоял под дождем на улице в Польше на базаре. Ну вы понимаете что потом приезжает на продажу! Процедура заключалась в следующем:
1. Сначала на сутки залил ДОТ3-4. Ибо данная жидкость имеет лучшие характеристики проникающее свойства, чем ВД 40. Лучше ЛМ40 от Лигуи Моли уже. Можно даже не откручивать болт, чтоб не вытекала жидкость.
2.Дальше выкручиваем болт, бьем по нему или через другой молоток. Если не опускается, значит просто выкручиваем.
3. Этап фиксация руля на полу. У меня в гараже яма перекрыта толстыми досками. Вот в них я зафиксировал руль. Потом берем лопату или большую и толстую палку (можно лом или трубу, но нужно обмотать чем-то, что не поцарапать) и вставляем сабж у основания вилки там где вкручиваются тормоза. Получается рычаг. И потихоньку раскачиваем.
Мы вдвоем с товарищем с натяжкой раскачали, вправо влево. Так и открутили. Аналогичная ситуация и с картриджем каретки. Но там есть одна своя хитрость